Stop motion, cuadro por cuadro es una técnica de animación que consiste en aparentar el movimiento de objetos estáticos por medio de una serie de imágenes fijas sucesivas.
Fuente: koko
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martes, 16 de marzo de 2010
Crepúsculo de Tokyo en stop motion
lunes, 22 de febrero de 2010
Sushi volador
Muy cerca de la estación JR Shimbashi, se encuentra un izakaya dirigido por un sensei de 80 años de edad al que le gusta lanzar el sushi al aire.
El sushi no sufrió daño alguno y la periodista que hizo el reportaje, así nos lo hizo ver.
Aparte de la maestría con el sushi dentro del local, se hizo una demostración en un pabellón, llegando a 3,80 metros de altura.
Lo que me llamó la atención antes de hacer este post, no fue que lanzara al aire sushi, como si lanza a la periodista, lo más llamativo es la edad que tiene el cocinero.
Anda que como lo vea el gobierno actual, rápidamente suben + la edad de jubilación.
El sushi no sufrió daño alguno y la periodista que hizo el reportaje, así nos lo hizo ver.
Aparte de la maestría con el sushi dentro del local, se hizo una demostración en un pabellón, llegando a 3,80 metros de altura.
Lo que me llamó la atención antes de hacer este post, no fue que lanzara al aire sushi, como si lanza a la periodista, lo más llamativo es la edad que tiene el cocinero.
Anda que como lo vea el gobierno actual, rápidamente suben + la edad de jubilación.
martes, 16 de febrero de 2010
Sonidos de líneas de tren
Para recordar
Se pueden encontrar sonidos que nos resultarán muy conocidos, para los que hemos estado en japón y que pueden servir para hacerse una idea de lo que se oirá, si decides viajar a Nihon.
Es una página que aglutina bastantes sonidos que a más de uno le hará sentir añoranza.
Intentaré buscar más páginas, pero de densha aquí tienes una muestra muy amplia.
Entra en la estación, ¿ya tienes tu billete? Perfecto, entonces, elige línea y déjate llevar sin destino fijo.
Siéntate(si puedes), asegúrate de tener en silencio tu móvil, y ponte los auriculares, disfruta y déjate llevar al país del sol naciente.
Pulsa koko.
Otros enlaces:
Koko,
koko
koko
kocchi
koko
Tenía muchas ganas de poner un artículo sobre los sonidos de las líneas de tren japonesas.
Y por fin, he podido crear uno de los post que tenía en borradores, pero que no me decidía a darle publicación.
Intentaré que no se quede en este post exclusivamente y siga bajándome en otras estaciones. ^^
Ganbatte!!!
Se pueden encontrar sonidos que nos resultarán muy conocidos, para los que hemos estado en japón y que pueden servir para hacerse una idea de lo que se oirá, si decides viajar a Nihon.
Es una página que aglutina bastantes sonidos que a más de uno le hará sentir añoranza.
Intentaré buscar más páginas, pero de densha aquí tienes una muestra muy amplia.
Entra en la estación, ¿ya tienes tu billete? Perfecto, entonces, elige línea y déjate llevar sin destino fijo.
Siéntate(si puedes), asegúrate de tener en silencio tu móvil, y ponte los auriculares, disfruta y déjate llevar al país del sol naciente.
Pulsa koko.
Otros enlaces:
Koko,
koko
koko
kocchi
koko
Tenía muchas ganas de poner un artículo sobre los sonidos de las líneas de tren japonesas.
Y por fin, he podido crear uno de los post que tenía en borradores, pero que no me decidía a darle publicación.
Intentaré que no se quede en este post exclusivamente y siga bajándome en otras estaciones. ^^
Ganbatte!!!
lunes, 11 de enero de 2010
Ropa interior por el metro de Tokyo
La iniciativa "Improv Everywhere" realizó una convocatoria el domingo 10 de enero a nivel mundial para convocar a ciudadanos a que viajaran con naturalidad por el interior de varias paradas de Metro, sin falda o pantalón.
Esta convocatoria está encuadrada dentro de "No Pants Subway Ride 2010" que se desarrolló en las ciudades de Adelaide, Amsterdam, Atlanta, Barcelona, Berlin, Boston, Brisbane, Buenos Aires, Buffalo, Calgary, Charlotte, Chicago, Cleveland, Dallas, Denver, Edmonton, Gothenburg, Honolulu, Lisbon, London, Los Angeles, Madrid, Melbourne, Mexico City, Minneapolis, New York, Philadelphia, Phoenix, Pittsburgh, Portland, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, Seattle, Stockholm, Sydney, Tokyo, Toronto, Toulouse, Vancouver, Vienna, Warsaw, Washington DC y Zürich.
En Tokyo, la hoja de ruta fue:
REQUISITOS DE PARTICIPACIÓN:
1) Estar dispuesto a tomar el tren sin los pantalones.
2) ser capaz de mantener una cara seria al respecto.
Aquí, lo gracioso es estar serio.
CUÁNDO/DÓNDE:
Se distribuyeron por los vagones finales para dar sensación de normalidad.
El calendario de los horarios de tren, fueron:
Otsuka 大 冢 - 1:00 pm
Ikebukuro 池袋 - 1:03 pm
Mejiro 目 白 - 1:05 pm
Takadanobaba 高田 马 场 - 1:07 pm
Shin-Okubo 新 大 久保 - 1:09 pm
Shinjuku 新宿 - 1:11 pm
Yoyogi 代 々 木 - 1:13 pm
Harajuku 原宿 - 1:15 pm
Shibuya 渋 谷 - 1:18 pm
Ebisu 恵 比 寿 - 1:20 pm
Meguro 目 黒 - 1:22 pm
Se esperaban muchos asistentes que subieran al tren en las estaciones más grandes (Ikebukuro, Takadanobaba, Shinjuku, Shibuya), y los coordinadores animaron a subir al tren en las estaciones más pequeñas.
ASPECTOS IMPORTANTES A TENER EN CUENTA:
No se debía hablar con otros asistentes(se podían reconocer por tener las piernas al aire)una vez que se estuviera en el andén o en el tren, se tenía que aparentar no darse cuenta de que otra gente iba sin falda o pantalón.
Usar ropa interior divertida, pero sin ofender al resto.
El objetivo era hacer reír a la gente, no provocar rechazo.
Durante el tiempo que durara, se pidió que no se hicieran fotos entre ellos, para que la gente que no supiera del evento disfrutará o por lo menos, se quedaran sorprendidos.
QUÉ HACER:
Quitarse los pantalones, cuando no fueran observados. El cuarto de baño en una estación, era una sugerencia para cambiarse tranquilamente.
Subir al tren, sentarse en el coche como lo haría normalmente. Leer una revista, un libro, hacer crucigramas, escuchar música, jugar con el móvil, en fin cualquier cosa que diera sensación de, aquí no pasa nada y si no ves más que mi ropa interior, es que todavía estás dormido.
Tan pronto como las puertas se cerraran, se levantaban como si no fuera con ellos el frío.
Si alguien preguntaba por qué se ha quitado los pantalones, se debía decir cualquier excusa.
Si había más participantes en el vagón, decir a la gente que era una coincidencia y que la falda o el pantalón, eran un poco fríos.
Y siempre amable y cordial con la gente que preguntara.
Fotógrafos:
Los que no quisieran participar activamente, podían unirse haciendo fotos y vídeos, para luego subirlo a la página que lo organizaba.
Picnic:
Y luego tuvieron un picnic en el Parque Yoyogi, después del evento.
Se reunirían con los coordinadores en la salida de la estación Harajuku a las 2pm.
Y se sugirió que los participantes llevaran alimentos, bebidas y juegos.
¿dónde? Pues en los bolsillos de los pantalones, no creo.
La verdad que la iniciativa es muy graciosa. Y para el próximo año, intentaremos participar de alguna manera u otra.
Esta convocatoria está encuadrada dentro de "No Pants Subway Ride 2010" que se desarrolló en las ciudades de Adelaide, Amsterdam, Atlanta, Barcelona, Berlin, Boston, Brisbane, Buenos Aires, Buffalo, Calgary, Charlotte, Chicago, Cleveland, Dallas, Denver, Edmonton, Gothenburg, Honolulu, Lisbon, London, Los Angeles, Madrid, Melbourne, Mexico City, Minneapolis, New York, Philadelphia, Phoenix, Pittsburgh, Portland, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, Seattle, Stockholm, Sydney, Tokyo, Toronto, Toulouse, Vancouver, Vienna, Warsaw, Washington DC y Zürich.
En Tokyo, la hoja de ruta fue:
REQUISITOS DE PARTICIPACIÓN:
1) Estar dispuesto a tomar el tren sin los pantalones.
2) ser capaz de mantener una cara seria al respecto.
Aquí, lo gracioso es estar serio.
CUÁNDO/DÓNDE:
Se distribuyeron por los vagones finales para dar sensación de normalidad.
El calendario de los horarios de tren, fueron:
Otsuka 大 冢 - 1:00 pm
Ikebukuro 池袋 - 1:03 pm
Mejiro 目 白 - 1:05 pm
Takadanobaba 高田 马 场 - 1:07 pm
Shin-Okubo 新 大 久保 - 1:09 pm
Shinjuku 新宿 - 1:11 pm
Yoyogi 代 々 木 - 1:13 pm
Harajuku 原宿 - 1:15 pm
Shibuya 渋 谷 - 1:18 pm
Ebisu 恵 比 寿 - 1:20 pm
Meguro 目 黒 - 1:22 pm
Se esperaban muchos asistentes que subieran al tren en las estaciones más grandes (Ikebukuro, Takadanobaba, Shinjuku, Shibuya), y los coordinadores animaron a subir al tren en las estaciones más pequeñas.
ASPECTOS IMPORTANTES A TENER EN CUENTA:
No se debía hablar con otros asistentes(se podían reconocer por tener las piernas al aire)una vez que se estuviera en el andén o en el tren, se tenía que aparentar no darse cuenta de que otra gente iba sin falda o pantalón.
Usar ropa interior divertida, pero sin ofender al resto.
El objetivo era hacer reír a la gente, no provocar rechazo.
Durante el tiempo que durara, se pidió que no se hicieran fotos entre ellos, para que la gente que no supiera del evento disfrutará o por lo menos, se quedaran sorprendidos.
QUÉ HACER:
Quitarse los pantalones, cuando no fueran observados. El cuarto de baño en una estación, era una sugerencia para cambiarse tranquilamente.
Subir al tren, sentarse en el coche como lo haría normalmente. Leer una revista, un libro, hacer crucigramas, escuchar música, jugar con el móvil, en fin cualquier cosa que diera sensación de, aquí no pasa nada y si no ves más que mi ropa interior, es que todavía estás dormido.
Tan pronto como las puertas se cerraran, se levantaban como si no fuera con ellos el frío.
Si alguien preguntaba por qué se ha quitado los pantalones, se debía decir cualquier excusa.
Si había más participantes en el vagón, decir a la gente que era una coincidencia y que la falda o el pantalón, eran un poco fríos.
Y siempre amable y cordial con la gente que preguntara.
Fotógrafos:
Los que no quisieran participar activamente, podían unirse haciendo fotos y vídeos, para luego subirlo a la página que lo organizaba.
Picnic:
Y luego tuvieron un picnic en el Parque Yoyogi, después del evento.
Se reunirían con los coordinadores en la salida de la estación Harajuku a las 2pm.
Y se sugirió que los participantes llevaran alimentos, bebidas y juegos.
¿dónde? Pues en los bolsillos de los pantalones, no creo.
La verdad que la iniciativa es muy graciosa. Y para el próximo año, intentaremos participar de alguna manera u otra.
sábado, 9 de enero de 2010
Día 2 - Charles De Gaulle - Tokyo
Para amenizar el vuelo hasta Tokyo
Presentamos nuestro billete y seguimos viaje.
El vuelo transcurre sin ninguna incidencia.
Pero por si acaso, hemos visto algún que otro capítulo de Lost, por si era necesario sobrevivir en condiciones extremas.
El vuelo se pasó volando y cuando nos quisimos dar cuenta, ya estábamos en tierras japonesas.
Sugoiiiiiiiiiii
Nos invade la emoción de estar en el inicio de nuestra aventura.
Bueno, bueno, menudos nervios.
Tras recoger el trolley, pasar el control de aduanas, pasillo, parada rápida, recogida de mascarilla para futuras fotos frikis, ahora lo más importante es poder estar tranquilos poniendo fecha de activación del JR Pass, para evitar tener que activarlo en Tokyo Station; más que nada para no perder tiempo.
En la oficina Ticket Office del aeropuerto
, con "Exchange order for a JAPAN RAIL PASS", ponemos fecha de activación del JR Pass.
La primera fase, terminada.
Ahora a por el billete de tren para dirigirnos a Tokyo.
Buscamos Keisei Ticket Counter y pedimos el billete Limited Express.
Pagamos 1000 yenes, con un tiempo hasta final de recorrido de 75 minutos hasta Ueno y es la más barata para ir a Tokyo.
El billete sería parecido a este
Para conocer la tarifa
Para nuestro alojamiento durante 3 días en la ciudad, nos viene estupendamente.
Una vez montados en el tren, pasamos a la fase escudriñar todo lo que está a la vista.
¿No será quien creo que es?
pues sí.
Tras el susto inicial, hacemos el checking en el Hotel Edoya.
Muy cerca de la línea JR y con bastantes buenas credenciales de otros paisanos.
Y corroboramos que es un buen hotel para permanecer en Tokyo.
El nivel de inglés es bajo(comparado con lo que nos encontraremos, la pondría ahora mismo 4 estrellas y media sobre 5), pero con la chuleta que tiene en castellano, las ganas de aprender más palabras, más el plus de simpatía de quien regenta el hotel, la comunicación fluye como por arte de magia.
Estamos en japón y nos hacemos entender en un englishcastellanocuasinihon que da miedo.
El poder comunicarnos nos da más energía para en cada momento del viaje, seguir ampliando el vocabulario.
Sube el ego cada vez que se dice una palabra en japonés(sintetizando en esa palabra una frase completa, con todos los añadidos que se le pueden poner a la frase) y nos entienden. Hai, hai, hai. Sugoiiiiiiii
Como todavía es pronto para subir a las habitaciones, dejamos los trolleys en recepción y decidimos dar una vuelta de reconocimiento por los alrededores.
Todavía estamos con el horario cambiado, pensando que se está allí(mi caaaasa) cuando realmente estamos aquí(atarashi uchi), pero pueden más las ganas de disfrutar de la ciudad, que el cansancio.
Además, no es plan de estar esperando con el trolley en la mano para subir raudos y veloces para dejar el trolley, quitarse el calzado, cuidado con el escalón, ¿donde dejo la ropa?, cuidado con el desnivel, ponerse el calzado, anda que me he dejado la chaqueta dentro, descalzarse, coger la chaqueta, escalón, otra vez calzado(una práctica muy habitual en este viaje) y por fin salir con dignidad de la habitación.
No es una competición por entrar primero a la habitación y tirarse de golpe en la cama, que seguro acabarás en el suelo. Bueno, unos centímetros por encima del tatami.
Lo primero que visitamos fue la zona Akiba.
Es la ciudad electrónica que algunos nos gustaría tener a 2-3 minutos de casa, y si puede ser más cerca, mejor.
Principalmente, los establecimientos están enfocados a la venta de productos electrónicos y entretenimiento para todas las edades.
Para precios competitivos, buscar por las tiendas cerca de la estación.
Los grandes centros como Yodobashi tienen cosas interesantes; comprobar que sea overseas para no tener problemas cuando regresemos a casa.
Otro gran centro es LAOX, pero sus precios son prácticamente muy parecidos a los nuestros y no es un centro comercial que merezca la pena comprar(por lo menos, a nosotros).
Y sobre todo, nunca dejar de entrar en un edificio por si esconde tiendas en su interior.
Pero esta visita a la tierra media de la electrónica, fue breve, muy breve.
De camino al hotel, pasamos por un santuario(primer santuario y creo que no es el único, jejeje) de nuestro tour por el país.
El santuario es Kanda Myojin.
Tiene más de 1200 años de antigüedad, pero la estructura actual es una reproducción construida tras el terremoto de 1923.
Para más información del terremoto, pulsa koko y koko.
Los guardianes de la puerta son dos taciturnos arqueros; Udaijin a la derecha y Sadaijin, a la izquierda.
Tras el primer contacto con la ciudad, en el hotel estuvimos descansando para reponer fuerzas para ver Tokyo por la noche; esta vez todo el grupo.
Utilizamos la línea Yamanote del metro para desplazarnos a la zona de Shinjuku Oeste.
Moverse por el metro, no es nada complicado.
Conviene comprarse la tarjeta Pasmo/Suica para los desplazamientos.
En Tokyo, el medio de transporte más cómodo es el metro.
Empezamos nuestro periplo de escaleras automáticas.
El orden se cumple escrupulosamente. Y para muestra, una foto.
Hicimos un acercamiento por Kabukicho.
Es una zona con bastantes bares de alterne y salas de pachinko, junto con cafés y restaurantes.
Es el barrio rojo de Tokyo.
Después decidimos que sería buena idea ver la ciudad de noche desde un punto que pudiéramos apreciarla con más intensidad.
La mayoría de los rascacielos de oficinas se concentra en Shinjuku Oeste.
El edificio Metropolitano de Tokyo(Ayuntamiento para nosotros) tiene unas vistas de la ciudad que merece la pena subir y hacer fotos.
Las fotos son voluntarias, pero por las vistas, merece la pena subir.
Es un complejo de dos torres y una plaza semicircular.
Ya a la vuelta, metro y para ser horario japonés un poco tarde.
Ya nos iremos haciendo al horario de turista; LYAP (levantarse y acostarse pronto).
La vuelta en metro nos llamó la atención una mujer con el vestido tradicional japonés (kimono).
El término japonés mono significa "cosa" y ki proviene de kiru, "llevar".
Con el paso del tiempo en japón, estos detalles pasarán desapercibidos por que nos habremos aclimatado y no nos resultará extraño.
Pero por el momento, cualquier papel en el suelo, nos llamaría la atención.
(intentaba ser un chiste japonés) (-_o)
Llegamos al hotel Edoya cerca de la 1 de la madrugada. Y con ganas de dormir en nuestro flamante futón.
Podemos resumir este día como: emocionante. Un sueño hecho realidad.
Mañana será el primer día donde iniciaremos nuestra inmersión cultural en el país.
Presentamos nuestro billete y seguimos viaje.
El vuelo transcurre sin ninguna incidencia.
Pero por si acaso, hemos visto algún que otro capítulo de Lost, por si era necesario sobrevivir en condiciones extremas.
El vuelo se pasó volando y cuando nos quisimos dar cuenta, ya estábamos en tierras japonesas.
Sugoiiiiiiiiiii
Nos invade la emoción de estar en el inicio de nuestra aventura.
Bueno, bueno, menudos nervios.
Tras recoger el trolley, pasar el control de aduanas, pasillo, parada rápida, recogida de mascarilla para futuras fotos frikis, ahora lo más importante es poder estar tranquilos poniendo fecha de activación del JR Pass, para evitar tener que activarlo en Tokyo Station; más que nada para no perder tiempo.
En la oficina Ticket Office del aeropuerto
, con "Exchange order for a JAPAN RAIL PASS", ponemos fecha de activación del JR Pass.La primera fase, terminada.
Ahora a por el billete de tren para dirigirnos a Tokyo.
Buscamos Keisei Ticket Counter y pedimos el billete Limited Express.
Pagamos 1000 yenes, con un tiempo hasta final de recorrido de 75 minutos hasta Ueno y es la más barata para ir a Tokyo.
El billete sería parecido a este
Para conocer la tarifa
Para nuestro alojamiento durante 3 días en la ciudad, nos viene estupendamente.
Una vez montados en el tren, pasamos a la fase escudriñar todo lo que está a la vista.
¿No será quien creo que es?
pues sí.Tras el susto inicial, hacemos el checking en el Hotel Edoya.
Muy cerca de la línea JR y con bastantes buenas credenciales de otros paisanos.
Y corroboramos que es un buen hotel para permanecer en Tokyo.
El nivel de inglés es bajo(comparado con lo que nos encontraremos, la pondría ahora mismo 4 estrellas y media sobre 5), pero con la chuleta que tiene en castellano, las ganas de aprender más palabras, más el plus de simpatía de quien regenta el hotel, la comunicación fluye como por arte de magia.
Estamos en japón y nos hacemos entender en un englishcastellanocuasinihon que da miedo.
El poder comunicarnos nos da más energía para en cada momento del viaje, seguir ampliando el vocabulario.
Sube el ego cada vez que se dice una palabra en japonés(sintetizando en esa palabra una frase completa, con todos los añadidos que se le pueden poner a la frase) y nos entienden. Hai, hai, hai. Sugoiiiiiiii
Como todavía es pronto para subir a las habitaciones, dejamos los trolleys en recepción y decidimos dar una vuelta de reconocimiento por los alrededores.
Todavía estamos con el horario cambiado, pensando que se está allí(mi caaaasa) cuando realmente estamos aquí(atarashi uchi), pero pueden más las ganas de disfrutar de la ciudad, que el cansancio.
Además, no es plan de estar esperando con el trolley en la mano para subir raudos y veloces para dejar el trolley, quitarse el calzado, cuidado con el escalón, ¿donde dejo la ropa?, cuidado con el desnivel, ponerse el calzado, anda que me he dejado la chaqueta dentro, descalzarse, coger la chaqueta, escalón, otra vez calzado(una práctica muy habitual en este viaje) y por fin salir con dignidad de la habitación.
No es una competición por entrar primero a la habitación y tirarse de golpe en la cama, que seguro acabarás en el suelo. Bueno, unos centímetros por encima del tatami.
Lo primero que visitamos fue la zona Akiba.
Es la ciudad electrónica que algunos nos gustaría tener a 2-3 minutos de casa, y si puede ser más cerca, mejor.
Principalmente, los establecimientos están enfocados a la venta de productos electrónicos y entretenimiento para todas las edades.
Para precios competitivos, buscar por las tiendas cerca de la estación.
Los grandes centros como Yodobashi tienen cosas interesantes; comprobar que sea overseas para no tener problemas cuando regresemos a casa.
Otro gran centro es LAOX, pero sus precios son prácticamente muy parecidos a los nuestros y no es un centro comercial que merezca la pena comprar(por lo menos, a nosotros).
Y sobre todo, nunca dejar de entrar en un edificio por si esconde tiendas en su interior.
Pero esta visita a la tierra media de la electrónica, fue breve, muy breve.
De camino al hotel, pasamos por un santuario(primer santuario y creo que no es el único, jejeje) de nuestro tour por el país.
El santuario es Kanda Myojin.
Tiene más de 1200 años de antigüedad, pero la estructura actual es una reproducción construida tras el terremoto de 1923.
Para más información del terremoto, pulsa koko y koko.
Los guardianes de la puerta son dos taciturnos arqueros; Udaijin a la derecha y Sadaijin, a la izquierda.
Tras el primer contacto con la ciudad, en el hotel estuvimos descansando para reponer fuerzas para ver Tokyo por la noche; esta vez todo el grupo.
Utilizamos la línea Yamanote del metro para desplazarnos a la zona de Shinjuku Oeste.
Moverse por el metro, no es nada complicado.
Conviene comprarse la tarjeta Pasmo/Suica para los desplazamientos.
En Tokyo, el medio de transporte más cómodo es el metro.
Empezamos nuestro periplo de escaleras automáticas.
El orden se cumple escrupulosamente. Y para muestra, una foto.
Hicimos un acercamiento por Kabukicho.
Es una zona con bastantes bares de alterne y salas de pachinko, junto con cafés y restaurantes.
Es el barrio rojo de Tokyo.
Después decidimos que sería buena idea ver la ciudad de noche desde un punto que pudiéramos apreciarla con más intensidad.
La mayoría de los rascacielos de oficinas se concentra en Shinjuku Oeste.
El edificio Metropolitano de Tokyo(Ayuntamiento para nosotros) tiene unas vistas de la ciudad que merece la pena subir y hacer fotos.
Las fotos son voluntarias, pero por las vistas, merece la pena subir.
Es un complejo de dos torres y una plaza semicircular.
Ya a la vuelta, metro y para ser horario japonés un poco tarde.
Ya nos iremos haciendo al horario de turista; LYAP (levantarse y acostarse pronto).
La vuelta en metro nos llamó la atención una mujer con el vestido tradicional japonés (kimono).
El término japonés mono significa "cosa" y ki proviene de kiru, "llevar".
Con el paso del tiempo en japón, estos detalles pasarán desapercibidos por que nos habremos aclimatado y no nos resultará extraño.
Pero por el momento, cualquier papel en el suelo, nos llamaría la atención.
(intentaba ser un chiste japonés) (-_o)
Llegamos al hotel Edoya cerca de la 1 de la madrugada. Y con ganas de dormir en nuestro flamante futón.
Podemos resumir este día como: emocionante. Un sueño hecho realidad.
Mañana será el primer día donde iniciaremos nuestra inmersión cultural en el país.
miércoles, 30 de septiembre de 2009
Limited Express no kiipu ga hoshii
El avión de la compañía Air France, aterrizará en la terminal 1 (North Wing 4F).
Calidad/precio para ir desde el aeropuerto internacional Narita hasta el Hotel Edoya, es a través de KEISEI SKYLINER hasta la estación de Ueno.
El precio del billete 1.000 yenes , con una duración de 75'.
Para pedir el billete, decimos: Limite Express no kiipu ga hoshii Quiero un billete para el Limited Express
Salida por Ikenohataguchi
Caminar a Akihabara a lo largo de la calle Chuo-Dori
Girar a la derecha en la calle Kasuga-Dori
Caminar por Hongo durante 300 metros
Girar a la izquierda en la calle Shoheibashi-Dori
Andar durante 300-400 metros
Hay una gasolinera en Mikumizaka-Shita
Subir la cuesta
El Hotel Edoya está en la cima de la colina
Calidad/precio para ir desde el aeropuerto internacional Narita hasta el Hotel Edoya, es a través de KEISEI SKYLINER hasta la estación de Ueno.
El precio del billete 1.000 yenes , con una duración de 75'.
Para pedir el billete, decimos: Limite Express no kiipu ga hoshii Quiero un billete para el Limited Express
Salida por Ikenohataguchi
Caminar a Akihabara a lo largo de la calle Chuo-Dori
Girar a la derecha en la calle Kasuga-Dori
Caminar por Hongo durante 300 metros
Girar a la izquierda en la calle Shoheibashi-Dori
Andar durante 300-400 metros
Hay una gasolinera en Mikumizaka-Shita
Subir la cuesta
El Hotel Edoya está en la cima de la colina
sábado, 12 de septiembre de 2009
Tokyo - Día 3 -
Opciones:
Asakusa
Odaiba
Roppongi Hills
Asakusa
Ver Tokyo en un mapa más grande
Salimos de la estación Asakusa(Línea Tobu) y nos dirigimos hasta la puerta Kaminarimon (la Puerta del Trueno), guardada por Raijin, el dios del trueno a la izquierda y Fujin, el dios del viento.
Esperemos que no tengamos corriente en chorro, con tantas puertas abiertas.
La puerta Kaminarimon, tiene una linterna china gigante, que es el icono de referencia de Asakusa.
La linterna tiene 4 metros de alto y 3,4 metros de diámetro, y pesa 670 Kg.
Atravesando la puerta y si tenemos suerte de que no se nos caiga la linterna, accedemos a Nakamise Dori, el paseo está franqueado por tenderetes y kioscos.
Hay varios puestos donde se pueden comprar todo tipo de "Osembe", galletas japonesas, generalmente de trigo.
También hay motivos japoneses como el hachimaki, el pañuelo para anudar en la frente, como el que llevaban los kamikaze con los símbolos de Hisso (venceremos) y otras referencias.
Finalmente encontraremos gran variedad de Yukata, un kimono hecho de algodón. Se usa principalmente para el verano o estaciones cálidas.
Una vez terminado de ver todos los puestos(y no es en sentido figurado), llegamos a la pagoda de 5 pisos y al jardín Demboin.
El templo Sensoji, se compone del Tenoki Sebsihu y la capilla de Asakusa, también conocido como templo de Kannon, diosa de la misericordia.
Es el templo más antiguo de Tokyo.
En el recinto del templo Sensoji está el gran incensario, O-koro. Según la tradición, el humo de este incensario fortalece a los débiles y cura a los enfermos.
Una vez terminado el tour, tenemos dos opciones:
1. sería el monorrail Yurikamome, desde Shinbashi station:
Línea Rinkai Fukutoshin hasta Tokyo Teleport.
y el otro:
2. dirigirnos a water bus station.
En principio, lo organizaremos para ir en barco.
Es recomendable haber comprado los tickets, antes de iniciar el tour por asakusa, no sea que pongan el cartel de no hay entradas.
En Water Bus Station, en barco hasta Odaiba Seaside Park.
A lo largo del río sumida con 45 minutos de travesía en un barco venido del futuro, llegaremos a la Bahía de Tokyo.
Odaiba
A veces llamada Daiba, es una isla artificial en la bahía de Tokyo.
Ver Tokyo en un mapa más grande
Odaiba tiene centros comerciales con boutiques, restaurantes y cafeterías.
Los centros comerciales y de ocio Aquacity Odaiwa y Decks Tokyo Beach incluyen tiendas, restaurantes y terrazas con vistas a la bahía y al puente Rainbow.
Podemos hacer el recorrido:
Gundam, Decks Tokyo Beach, Fuji Tv, Palette Town, Venus Fort, la noria(es una de las norias más altas del mundo; Tiene 115 metros, y dura 16'), terminando nuestra aventura en Kokusai-Tenjijo Seimon station.
En Kosusai-Tenjijo Seimon Station montamos un monorail de una compañía privada que nos devolverá a Shimbashi. Las vistas serán magníficas durante 20 minutos. En Shimbashi, en metro ponemos rumbo hacia Roppongi.
Roppongi Hill
Ver Tokyo en un mapa más grande
Tomando la salida 3 en la estación de Ropppongi llegamos a Roponggi Hills, una verdadera ciudad futurista dentro de la propia ciudad. Allí se encuentra la Mori Tower, uno de los rascacielos más altos de Tokyo y se puede subir al observatorio del piso 52 a ver unas increíbles vistas.
En algunos foros, no recomiendan subir por abusar de la turistada.
Desde Hamamatsucho hasta Tokyo Tower, unos 10 minutos andando.
Roppongi, es una zona comercial de día, pero de noche se convierte en una zona de pubs y clubs.
Podemos cenar por aquí o en un restaurante Ninja, lo que nos apetezca.
Para cenar en Roppongi Hills, no hace falta reservar; elegimos un sitio que no guste y para dentro. Para el Ninja, es con reserva.
Como todavía tenemos tiempo, lo hablamos/escribimos y ya se verá lo que hacemos.
Para cenar en un restaurante Ninja.
Para llegar, Kamiyacho station, con transbordo de metro en Kasumigaseki para bajarnos en Akasakamitsuke station.
Asakusa
Odaiba
Roppongi Hills
Asakusa
Ver Tokyo en un mapa más grande
Salimos de la estación Asakusa(Línea Tobu) y nos dirigimos hasta la puerta Kaminarimon (la Puerta del Trueno), guardada por Raijin, el dios del trueno a la izquierda y Fujin, el dios del viento.Esperemos que no tengamos corriente en chorro, con tantas puertas abiertas.
La puerta Kaminarimon, tiene una linterna china gigante, que es el icono de referencia de Asakusa.
La linterna tiene 4 metros de alto y 3,4 metros de diámetro, y pesa 670 Kg.
Atravesando la puerta y si tenemos suerte de que no se nos caiga la linterna, accedemos a Nakamise Dori, el paseo está franqueado por tenderetes y kioscos.
Hay varios puestos donde se pueden comprar todo tipo de "Osembe", galletas japonesas, generalmente de trigo.
También hay motivos japoneses como el hachimaki, el pañuelo para anudar en la frente, como el que llevaban los kamikaze con los símbolos de Hisso (venceremos) y otras referencias.
Finalmente encontraremos gran variedad de Yukata, un kimono hecho de algodón. Se usa principalmente para el verano o estaciones cálidas.
Una vez terminado de ver todos los puestos(y no es en sentido figurado), llegamos a la pagoda de 5 pisos y al jardín Demboin.
El templo Sensoji, se compone del Tenoki Sebsihu y la capilla de Asakusa, también conocido como templo de Kannon, diosa de la misericordia.
Es el templo más antiguo de Tokyo.
En el recinto del templo Sensoji está el gran incensario, O-koro. Según la tradición, el humo de este incensario fortalece a los débiles y cura a los enfermos.
Una vez terminado el tour, tenemos dos opciones:
1. sería el monorrail Yurikamome, desde Shinbashi station:
Línea Rinkai Fukutoshin hasta Tokyo Teleport.
y el otro:
2. dirigirnos a water bus station.
En principio, lo organizaremos para ir en barco.
Es recomendable haber comprado los tickets, antes de iniciar el tour por asakusa, no sea que pongan el cartel de no hay entradas.
En Water Bus Station, en barco hasta Odaiba Seaside Park.
A lo largo del río sumida con 45 minutos de travesía en un barco venido del futuro, llegaremos a la Bahía de Tokyo.Odaiba
A veces llamada Daiba, es una isla artificial en la bahía de Tokyo.
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Odaiba tiene centros comerciales con boutiques, restaurantes y cafeterías.
Los centros comerciales y de ocio Aquacity Odaiwa y Decks Tokyo Beach incluyen tiendas, restaurantes y terrazas con vistas a la bahía y al puente Rainbow.
Podemos hacer el recorrido:
Gundam, Decks Tokyo Beach, Fuji Tv, Palette Town, Venus Fort, la noria(es una de las norias más altas del mundo; Tiene 115 metros, y dura 16'), terminando nuestra aventura en Kokusai-Tenjijo Seimon station.
En Kosusai-Tenjijo Seimon Station montamos un monorail de una compañía privada que nos devolverá a Shimbashi. Las vistas serán magníficas durante 20 minutos. En Shimbashi, en metro ponemos rumbo hacia Roppongi.
Roppongi Hill
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Tomando la salida 3 en la estación de Ropppongi llegamos a Roponggi Hills, una verdadera ciudad futurista dentro de la propia ciudad. Allí se encuentra la Mori Tower, uno de los rascacielos más altos de Tokyo y se puede subir al observatorio del piso 52 a ver unas increíbles vistas.
En algunos foros, no recomiendan subir por abusar de la turistada.
Desde Hamamatsucho hasta Tokyo Tower, unos 10 minutos andando.
Roppongi, es una zona comercial de día, pero de noche se convierte en una zona de pubs y clubs.
Podemos cenar por aquí o en un restaurante Ninja, lo que nos apetezca.
Para cenar en Roppongi Hills, no hace falta reservar; elegimos un sitio que no guste y para dentro. Para el Ninja, es con reserva.
Como todavía tenemos tiempo, lo hablamos/escribimos y ya se verá lo que hacemos.
Para cenar en un restaurante Ninja.
Para llegar, Kamiyacho station, con transbordo de metro en Kasumigaseki para bajarnos en Akasakamitsuke station.
miércoles, 9 de septiembre de 2009
Tokyo - Día 2 -
Opciones:
Nippori
Ueno Park
Akihabara
Nippori
Primer contacto serio en Tokyo.
Hoy aprenderemos a perdernos en el metro, desorientarnos por las callejuelas, subir una calle cuando realmente era girar a la izquierda y tener a mano esa tienda que estábamos buscando.
Salvo unos detalles sin importancia, como que encontraremos los carteles en Kata o en Kanji, un nivel de inglés de los Tokyanos más bajo de lo se podría esperar de un país de esta categoría y que será nuestra prueba de fuego para futuras incursiones en barrios de la ciudad; todo controlado.
Una vez terminado el desayuno, buscaremos la salida(deguchi), lo siento no se viene con nosotros que es un cartel del hotel; y tras la aventura en metro, estamos en Nippori station.
¿Crees que la aventura ha terminado? De eso nada, es ahora cuando empieza Tokyo express.
Ver Tokyo en un mapa más grande
Nippori es un viejo barrio residencial junto al cementerio de Yanaka. Bueno, lo cierto es que en Tokyo hay poco de viejo, exceptuando algunos templos y poco más. El gran terremoto de Kanto de 1923 y los bombardeos de los americanos de la segunda guerra mundial han dejado pocos edificios antiguos en la ciudad.
Desde la salida sur de la estación de Nippori, subimos la cuesta peatonal y con valentía y como reporteros de milenio-San incursionamos en el cementerio de Yanaka. Me pido no ser el último, y no vale poner la mano en el hombro.
Parece ser que nos sorprenderán las tablas de madera y las lápidas conmemorativas.
Buen sitio para hace Psicofonías.
Atravesamos el cementerio(a paso ligero) por la calle principal y nos adentramos en la zona residencial hasta llegar a Tsuiji-Bei wall, zona de callejuelas de Yanaka.
Si alguien se pierde, que parece ser que es super sencillo, pregunta/o/mos por Yanaka Ginza Shotengai, la calle comercial peatonal. Este es el comienzo del fin del paseo por Nippori. Y nuestro particular Meeting Point.
Pequeñas tiendas de barrio donde detrás del escaparate se adivina la trastienda que es en realidad la casa del comerciante. ¿Darán bolsas de plástico o por el contrario un vale regalo para canjear por una bolsa de rafia? Nuestro equipo ecolokyo, lo averiguará.
Esta zona es todo lo contrario de las grandes zonas comerciales de Tokyo. Hay pequeños comercios que venden comida preparada como croquetas y rebozados tipo karage o tonkatsu, muy baratos y deliciosos, con un sabor profundamente nipón.
Nota: Nos recomiendan la tienda de té que hay a mitad de la calle, con muchísimas variedades de té japonés: Houjicha, Genmaicha
Terminaremos cerca de Sendagi station. Cogemos el metro y nos bajamos en la primera parada; Nezu station.
Ueno park
Entramos en el parque Ueno, y disfrutamos de los innumerables museos que tiene.
El santuario de Tosho-gu es el más famosos de Ueno y desde luego uno de los más bonitos de Tokyo. El acceso está flanqueado por una avenida de linternas de piedra desde donde podemos observar la pagoda de 5 alturas Gojuno-to, parte original del templo de Kanei-ji antes mencionado. Tosho-gu significa "santuario del dios-sol del este" y está dedicado al fundador del shogunato,Tokugawa Ieyasu.
Desde Ueno nos podemos acercar al mercadillo permanente de Ameyoko, que se desarrolla junto a la línea Yamanote, entre las estaciones de Ueno y Okachimachi.
Es un mercadillo muy animado donde se pueden encontrar infinidad de variedades de pescado fresco y sazonado hasta los alimentos más insospechados, además de especias, verduras y también cosméticos y ropa.
El nombre viene de "ame"= dulces y se refiere a los puestos de venta de dulces y golosinas que florecieron durante la posguerra pero que en realidad eran tapaderas del floreciente mercado negro.
Desde Okachimachi, destino Akiba.
Lo sé, lo sé, queréis comprobar si es cierto lo que aparece en el dorama Akihabara@deep.
Akihabara
Akihabara, también conocida como Akiba, es una zona ubicada en el distrito de Chiyoda en Tokyo, famosa por ser la meca para la cultura otaku y geek de Japón.
La mayoría de los comercios se dedican a la venta electrónica; además de entretenimiento audiovisual, como anime, manga y videojuegos. Eso explica que sea "Electric Town".
A diferencia de la gente "normal", los Otakus no son los hijos de Adán y Eva, son de un ángel llamado Lilith. Después de ser expulsados de la tierra prometida por los abusadores de la escuela, Lilith conoció a Satán, con quien tuvo su descendencia.
Los otakus fueron aceptados dentro del reino friki pero como estos estaban absorbiendo su cultura, combinando Juegos de Rol con Naruto y Star Wars con Dragon Ball, decidieron retomar su camino propio, y ahora son nómadas que van de ConAnime a ConAnime.
Sugoiiiiiii
Nippori
Ueno Park
Akihabara
Nippori
Primer contacto serio en Tokyo.
Hoy aprenderemos a perdernos en el metro, desorientarnos por las callejuelas, subir una calle cuando realmente era girar a la izquierda y tener a mano esa tienda que estábamos buscando.
Salvo unos detalles sin importancia, como que encontraremos los carteles en Kata o en Kanji, un nivel de inglés de los Tokyanos más bajo de lo se podría esperar de un país de esta categoría y que será nuestra prueba de fuego para futuras incursiones en barrios de la ciudad; todo controlado.
Una vez terminado el desayuno, buscaremos la salida(deguchi), lo siento no se viene con nosotros que es un cartel del hotel; y tras la aventura en metro, estamos en Nippori station.
¿Crees que la aventura ha terminado? De eso nada, es ahora cuando empieza Tokyo express.
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Nippori es un viejo barrio residencial junto al cementerio de Yanaka. Bueno, lo cierto es que en Tokyo hay poco de viejo, exceptuando algunos templos y poco más. El gran terremoto de Kanto de 1923 y los bombardeos de los americanos de la segunda guerra mundial han dejado pocos edificios antiguos en la ciudad.
Desde la salida sur de la estación de Nippori, subimos la cuesta peatonal y con valentía y como reporteros de milenio-San incursionamos en el cementerio de Yanaka. Me pido no ser el último, y no vale poner la mano en el hombro.
Parece ser que nos sorprenderán las tablas de madera y las lápidas conmemorativas.
Buen sitio para hace Psicofonías.
Atravesamos el cementerio(a paso ligero) por la calle principal y nos adentramos en la zona residencial hasta llegar a Tsuiji-Bei wall, zona de callejuelas de Yanaka.
Si alguien se pierde, que parece ser que es super sencillo, pregunta/o/mos por Yanaka Ginza Shotengai, la calle comercial peatonal. Este es el comienzo del fin del paseo por Nippori. Y nuestro particular Meeting Point.
Pequeñas tiendas de barrio donde detrás del escaparate se adivina la trastienda que es en realidad la casa del comerciante. ¿Darán bolsas de plástico o por el contrario un vale regalo para canjear por una bolsa de rafia? Nuestro equipo ecolokyo, lo averiguará.
Esta zona es todo lo contrario de las grandes zonas comerciales de Tokyo. Hay pequeños comercios que venden comida preparada como croquetas y rebozados tipo karage o tonkatsu, muy baratos y deliciosos, con un sabor profundamente nipón.
Nota: Nos recomiendan la tienda de té que hay a mitad de la calle, con muchísimas variedades de té japonés: Houjicha, Genmaicha
Terminaremos cerca de Sendagi station. Cogemos el metro y nos bajamos en la primera parada; Nezu station.
Ueno park
Entramos en el parque Ueno, y disfrutamos de los innumerables museos que tiene.
El santuario de Tosho-gu es el más famosos de Ueno y desde luego uno de los más bonitos de Tokyo. El acceso está flanqueado por una avenida de linternas de piedra desde donde podemos observar la pagoda de 5 alturas Gojuno-to, parte original del templo de Kanei-ji antes mencionado. Tosho-gu significa "santuario del dios-sol del este" y está dedicado al fundador del shogunato,Tokugawa Ieyasu.
Desde Ueno nos podemos acercar al mercadillo permanente de Ameyoko, que se desarrolla junto a la línea Yamanote, entre las estaciones de Ueno y Okachimachi.
Es un mercadillo muy animado donde se pueden encontrar infinidad de variedades de pescado fresco y sazonado hasta los alimentos más insospechados, además de especias, verduras y también cosméticos y ropa.
El nombre viene de "ame"= dulces y se refiere a los puestos de venta de dulces y golosinas que florecieron durante la posguerra pero que en realidad eran tapaderas del floreciente mercado negro.
Desde Okachimachi, destino Akiba.
Lo sé, lo sé, queréis comprobar si es cierto lo que aparece en el dorama Akihabara@deep.
Akihabara
Akihabara, también conocida como Akiba, es una zona ubicada en el distrito de Chiyoda en Tokyo, famosa por ser la meca para la cultura otaku y geek de Japón.
La mayoría de los comercios se dedican a la venta electrónica; además de entretenimiento audiovisual, como anime, manga y videojuegos. Eso explica que sea "Electric Town".
A diferencia de la gente "normal", los Otakus no son los hijos de Adán y Eva, son de un ángel llamado Lilith. Después de ser expulsados de la tierra prometida por los abusadores de la escuela, Lilith conoció a Satán, con quien tuvo su descendencia.
Los otakus fueron aceptados dentro del reino friki pero como estos estaban absorbiendo su cultura, combinando Juegos de Rol con Naruto y Star Wars con Dragon Ball, decidieron retomar su camino propio, y ahora son nómadas que van de ConAnime a ConAnime.
Sugoiiiiiii
El entretenimiento relacionado con anime y videojuegos está concentrado en esta zona.
Si es necesario entrar tienda por tienda, nos sacrificaremos.
Otros establecimientos que han ganado terreno últimamente han sido los maid cafe. En estos, se cumple la fantasía(una de tantas) de ser servidos por una mujer haciendo cosplay de típica sirvienta francesa. El servicio no necesariamente es culinario y puede variar desde un café expresso hasta un masaje de pies.
Los Maid Cafe (メイドカフェ, Meido Cafe) o cafés de sirvientas son restaurantes temáticos donde las camareras van elegantemente vestidas como sirvientas.
Al entrar al café, las sirvientas dan la bienvenida al cliente con la frase "Bienvenido, mi amo" (お帰りなさいませ、ご主人様, Okaerinasaimase, goshūjin-sama), y siempre hacen referencia al cliente como "amo" (ご主人様 , goshūjin-sama) o "ama" (お嬢様, ojōsama).
Dependiendo del plato que se consuma, la sirvienta realiza diferentes actividades en presencia del cliente. Si se pide un plato de curry, la sirvienta dibuja un conejito o un corazón sobre el plato utilizando salsa cátsup(para nosotros, el kétchup de toda la vida) u otro aderezo. Si se pide una taza de té, la sirvienta pregunta a su "amo" cuántos terrones de azúcar debe agregar a la taza.
Si al cliente le apetece, puede pagar por una sesión con un juego de mesa o una fotografía autografiada por su sirvienta favorita. Por esta razón, está prohibido tomar fotografías en el interior de los establecimientos.
Dado el incremento de chicas otakus, en 2007 se abrió el primer Butler Cafe también en Akihabara, que es la contrapartida a los maid cafe, pero orientado a mujeres, por lo que en vez de camareras, hay chicos vestidos de mayordomos.
domingo, 6 de septiembre de 2009
Tokyo - Día 1 -
Opciones:
Hotel Edoya (Check-in)
Shinjuku
Kabukicho
Hotel Edoya
Enlace: http://www.hoteledoya.com/
Nota:
Hotel Edoya, nuestro centro de control estratégico, pero con lo bien que está situado, y tantos buenos comentarios que he leído(bueno va, hemos leído; es lo que tiene trabajar en "equipo".), es jugar con las cartas marcadas.
Ganamos seguro!!!
Características del hotel:
JR Ochanomiu Station (Está a 15', a paso de los hermanos, a menos de 5')
Yushima Station, de la línea Chiyoda de metro(menos de 5', para los hermanos a 2')
wifi en las habitaciones.
Desayuno buffet japonés y continental, incluido en el precio.
No tiene toque de queda, juerguistas.
Futones para dormir. Y recalco F de Francia.
Check-in : Desde las 12:00 hasta las 21:30 (Creo que tenemos tiempo :D )
Ver Hotel Edoya en un mapa más grande
Shinjuku Oeste
La mayoría de los rascacielos de oficinas se concentra en esta zona de Tokyo.
La estación Shinjuku, con una media de dos millones de viajeros al día, es la más ajetreada del mundo "mundial".
Dar un paseo como toma de contacto, puede que nos haga olvidar las 18 horas de vuelo.
Y digo puede, por que hay cosas que es mejor no olvidar, aunque con una botella de sake el "puede" desaparece, por eso será bueno tener la dirección del hotel en todo momento en lugar visible en nuestra mochila.
Ver Tokyo en un mapa más grande
Kabukicho
Se considera como el barrio rojo más importante de Japón.
En su entorno se encuentran miles de locales de entretenimiento enfocados al mercado de adultos. El área cuenta con muchos bares, hostales, moteles, locales comerciales, restaurantes y clubes nocturnos tanto para mujeres como para hombres. En la parte oeste del vecindario se hallan también muchos de los establecimientos dedicados a la población gay de Tokyo, que se extiende hasta el barrio de Shinjuku San-Choume ( 新宿三丁目). El nombre del distrito viene desde finales de los años 1940 debido a que se planeó construir un teatro kabuki, sin embargo nunca se construyó pero el nombre permaneció; no obstante, en la actualidad existe un teatro que lleva el mismo nombre.
Hotel Edoya (Check-in)
Shinjuku
Kabukicho
Hotel Edoya
Enlace: http://www.hoteledoya.com/
Nota:
Hotel Edoya, nuestro centro de control estratégico, pero con lo bien que está situado, y tantos buenos comentarios que he leído(bueno va, hemos leído; es lo que tiene trabajar en "equipo".), es jugar con las cartas marcadas.
Ganamos seguro!!!
Características del hotel:
JR Ochanomiu Station (Está a 15', a paso de los hermanos, a menos de 5')
Yushima Station, de la línea Chiyoda de metro(menos de 5', para los hermanos a 2')
wifi en las habitaciones.
Desayuno buffet japonés y continental, incluido en el precio.
No tiene toque de queda, juerguistas.
Futones para dormir. Y recalco F de Francia.
Check-in : Desde las 12:00 hasta las 21:30 (Creo que tenemos tiempo :D )
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Shinjuku Oeste
La mayoría de los rascacielos de oficinas se concentra en esta zona de Tokyo.
La estación Shinjuku, con una media de dos millones de viajeros al día, es la más ajetreada del mundo "mundial".
Dar un paseo como toma de contacto, puede que nos haga olvidar las 18 horas de vuelo.
Y digo puede, por que hay cosas que es mejor no olvidar, aunque con una botella de sake el "puede" desaparece, por eso será bueno tener la dirección del hotel en todo momento en lugar visible en nuestra mochila.
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Kabukicho
Se considera como el barrio rojo más importante de Japón.
En su entorno se encuentran miles de locales de entretenimiento enfocados al mercado de adultos. El área cuenta con muchos bares, hostales, moteles, locales comerciales, restaurantes y clubes nocturnos tanto para mujeres como para hombres. En la parte oeste del vecindario se hallan también muchos de los establecimientos dedicados a la población gay de Tokyo, que se extiende hasta el barrio de Shinjuku San-Choume ( 新宿三丁目). El nombre del distrito viene desde finales de los años 1940 debido a que se planeó construir un teatro kabuki, sin embargo nunca se construyó pero el nombre permaneció; no obstante, en la actualidad existe un teatro que lleva el mismo nombre.
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